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骑共享单车发生事故受伤 由谁担责理赔?

核心提示: 如今,大量共享单车出现在西安街头,在给市民出行带来便利、解决“最后一公里”问题的同时,由骑单车引发的交通事故或人身伤害事件,却现实地摆在了我们的面前:使用权和所有权分离的单车,造成肇事和人身伤害后,应该由谁来承担责任?

如今,大量共享单车出现在西安街头,在给市民出行带来便利、解决“最后一公里”问题的同时,由骑单车引发的交通事故或人身伤害事件,却现实地摆在了我们的面前:使用权和所有权分离的单车,造成肇事和人身伤害后,应该由谁来承担责任?

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律师表示,如果单车被司法部门确认为确属产品缺陷,单车企业需承担赔偿责任;用户在合法使用的基础上,如单车本身无产品缺陷,则由用户自行承担责任,存在第三方侵权人的,侵权人也应按比例承担相应责任。

用户:不清楚肇事后由谁担责

今年3月,一名11岁男孩在上海骑单车时与客车相撞,被卷入车底身亡,家属起诉ofo连同肇事方,共索赔878万元;北京31岁的冯先生使用ofo单车下坡时摔伤,他将拜客洛克公司诉至法院索赔2万元;使用单车的你可曾想过,万一骑车时发生意外或肇事,理赔的事怎么办?

“我骑单车四个多月了,还没考虑过这个问题。”市民小刘租住在长安韦曲,只要天气条件允许,他每天都会骑单车去丈八东路上的单位上班,对理赔一事,他坦言自己没遇到过,也没有想过。

“我觉得吧,单车的所有权不是使用者,如果发生交通事故导致使用者受伤或死亡,单车运营商应该要承担一定的责任。”市民高女士认为,单车企业作为单车的所有者,应该承担一定的责任,但究竟应承担多少就不好说了。

记者采访了四名市民,一人表示没考虑过这个问题,一人只表示单车企业应承担责任,而另外两人都表示,并不清楚怎样划分责任。

运营方:责任划分要视具体情况而定

共享单车发生交通事故,导致用户人身伤害,单车运营方有没有责任呢?

摩拜单车西安西区市场总监刘宇表示,用户注册并交纳押金后,摩拜首先会给用户买一份人身保险,在单车引发的交通事故或人身伤害事件中,如果经相关部门鉴定后确系摩拜单车本身的产品缺陷造成的,也就是说,如果确实是单车质量有问题,摩拜会进行理赔;而摩拜单车有定位,在日常巡查中,工作人员通过系统也能及时发现“问题”单车,及时维修,用户也可以通过手机软件上传故障、报修,通过多方共同参与,维护良好的出行秩序。

在骑行中万一肇事或发生意外,刘宇建议用户首先报警,并及时拨打客服电话,由交警部门和运营方介入调查,最后明确责任划分。

酷骑西安分公司市场部公关经理高敏称,目前在西安市场上,也发生过酷骑单车引发交通事故或用户发生意外等事件,根据交警部门的事故认定,其中大部分都是用户在骑行中未严格遵守交规,或者未正确使用造成的,像骑上机动车道等。她说,酷骑单车出厂时都经过了严格检验,上市的新车很少有质量缺陷。而在多人使用的情况下,单车质量可能会出现问题,对此,酷骑会在APP中提醒用户注意安全,另外,公司每天都会有工作人员巡查,发现“问题”单车后会及时维修,更换部件,确保用户骑行安全。而如果肇事,用户应及时报警,由交警部门根据认定结果确定责任方,如果是平台责任,平台会进行赔偿。

律师:骑行是否合法、单车有无缺陷是理赔关键

上海市锦天诚(西安)律师事务所刘战彬律师认为,用户骑行是否合法、单车本身有无产品缺陷,是赔偿责任划分的关键所在。

他分析说,进行共享单车赔偿责任划定,离不开一个大前提,那就是必须建立在合法合规使用的基础上,如果用户违反交规,像12周岁以下儿童骑行、车筐坐人等,那么单车所有方是不承担责任的。再者,要看单车有无质量缺陷,如果单车有例如链条断裂、脚蹬脱落等明显缺陷,用户仍然坚持骑行而肇事或发生意外的,用户也要承担责任;如果单车被权威部门鉴定存在技术缺陷和产品质量问题,导致发生意外的,那么用户不需要承担责任,单车所有方需要承担责任;如果存在第三方加害人或侵权人,那么由第三方加害人或侵权人承担责任。(陕西网记者李云峰)

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责任编辑:李云峰

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