陕西网讯（通讯员  马春燕 郭军 刘炳林）位于汉江源头，秦巴腹地的宁强县以实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路为总目标，紧紧围绕打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略总要求，坚持政府主导、社会参与的原则，大胆探索、勇于实践、精心谋划、周密部署，举全县之力推进“四好农村路”建设，实现了全县建制村通路、通车、通邮目标，深度贫困村30户以上自然村通硬化路，广大群众的获得感、幸福感显著提升。

建好路，做好脱贫致富“先行官”。宁强县抢抓机遇，坚持规划引领，制定了县综合交通运输发展规划，将“四好农村路”建设纳入宁强县乡村振兴规划和年度目标责任考核，出台了“四好农村路”建设实施方案及推进“四好农村路”建设相关配套政策，在全县形成了农村公路建设规划有支撑、政策有保障、资金有来源的政府主导、社会参与、全民动员、部门推动的新格局。

宁强县农村公路管局进一步抓好日常养护，提高管理水平和质量，使全县农村公路列养率和优良中等路率分别达到75％和80.7％，位居全市前列。该局加大水毁修复力度，通过预防性养护提高公路抗灾能力，以先干线后支线、先重点后一般的原则，投入2910万元有征对性、预防性的实施养护工程和水毁修复，保证了农村经济生命线安全畅通。该局加大安全隐患排查治理力度，有力地提高农村公路安全性，投入470余万元增设波型护栏5480延米、警告警示标志355幅、钢筋混凝土防撞护栏936延米、强减速带310延米、标线13200余平方米，安全性进步提高。同时，以省级“四好农村路”示范县创建为契机，结合人居环境整治投入110万元对省道317线黄泥梁、阳平关节点、省道103线玉泉坝节点、县道225三里垭节点进行升级改造，共绿化5600余平方米、栽植景观树320棵、修缮卫生间2座、人行步道860延米、停车场380平方米，服务功能得到了改善。

“十三五”以来，全县新改扩建国省干线公路71.7公里，拓宽改造农村公路1740公里，新改建桥梁14座，完成924公里生命防护工程，累计完成投资21.9亿元。重点建成G108勉宁段升等改造、兰海高速青木川连接线、宁强至铁锁关公路、铁锁关至黄土岭公路、蒲家坝至丁家坝公路、广坪至四川界公路、玉泉坝至柯家河公路、七里坝至汉水源森林公园东大门公路等重点交通项目。目前，全县公路总里程达4153.976公里，实现了全县18个镇（街道）213个村（居）百分之百通硬化路、通客车、通邮政。以G108京昆线为骨架，S317、S103两条省道为依托，52条县乡公路为支脉的“两横、六纵、两环线”交通骨架网络基本形成。

管好路，织牢群众出行“安全网”。按照“县道县管、乡道镇（街道）管、村道村管”的分级管理体制，宁强县成立县、镇（街道）、村三级路长管理组织体系，构建起责任明确、协调有序、监管严格、奖惩有力的管理机制。县政府同镇（街道）、村、组层层签订了目标责任书，全面落实“路长制”，制作路长制公示牌237面。各镇（街道）、村（居）均制定了爱路护路的乡规民约、村规民约，动员群众人人都当“护路员”。大力宣传《公路法》《公路保护条例》等法律法规，在县乡主干道印刷墙体标语250处7500平方米，制作“四好农村路”宣传画530平方米，悬挂横幅190幅，发放宣传单3万余份，出动车载宣传300余次，培训监管员、护路员360人次。县交通综合执法大队与公安、镇（街道）等单位联合开展打击违规占道、违章搭盖、超限超载等专项行动。2020年以来，共出动执法人员1200余人次，检查车辆6000余台(次)，依法查处超载、超限违法车180余台(次)，卸载超载货物54吨；拆除违章建筑24处1200平方米，清理乱堆乱放杂物156处780平方米；纠正、制止各种违章行为320余起。

养好路，绘就行车舒适“风景路”。宁强县坚持“有路必养，养必见效；有路必管，管必到位”原则，修订完善《宁强县农村公路和通组公路养护管理办法》，加强日常养护、季节性养护和预防性养护的督导检查，发现隐患、缺损及时修复，提高了公路桥涵防洪抗灾能力，保证了全县农村公路处于良好技术状态。全县农村公路列养率100%，优良中等路率达80.1%，路面技术状况指数（PQI）逐年上升。在养护理念上，紧密结合乡村振兴战略，加大路域环境综合整治，及时处理路面病害，完善交通安全标志。在养护模式上，开展重点道路APP动态信息化管理，推行网格化管理，将交通专业化养护与村镇（街道）自主化养护相结合，建立“专业养护公司、镇（街道）管理办、村组流动站”多层次、全方位的网格化养护体系，调动各方参与养路的积极性。在养护资金上，逐步完善以公共财政投入为主的养护资金保障机制，加大政府购买服务力度，积极落实养护资金地方配套政策，五年投入养护资金8695万元。

运营好路，打造经济发展“新引擎”。紧盯“惠及城乡、安全便捷、全民共享”的目标，宁强县坚持“大运输、快物流”的发展思路，大力发展农村客运市场，先后建成二级客运站1个，五级客运站9个，招呼站154个，共投放运营客运班车54辆、运营公交69辆，开通客运线路23条、公交线路10条，全县213个村（居），64个村（居）通公交车、89个村通客运班车、60个村为预约响应式通车，通客车率100%。以站场为枢纽、“定制服务”客运体系为纽带，形成“城乡公交+站场枢纽+农村客运”的综合运输服务体系，“市县—县际—县镇—镇村”四级客运网络基本建成，客运一体化水平达AAAAA级。同时，全县所有行政村均建立了规范有序的电商服务平台及物流配送服务站，基本建成县、镇（街道）、村三级农村物流网络。

“十三五”以来，宁强县建成的农村公路成为脱贫致富的“康庄大道”，公路桥梁成为发展特色产业的“绿色通衢”，引领全县茶、菌、药三大主导产业，蔬菜、干鲜果、药材、烟叶等特色产业蓬勃发展，打响了“羌文化”农副产品品牌，加快了巴山“网红小镇”、阳平关“天麻小镇”、大安“商贸小镇”等特色集镇建设，贫困村就地建“扶贫车间”、开“农家乐”、建“合作社”，消费扶贫持续助力脱贫攻坚，累计销售额2.3亿元，带动1.5万余户贫困群众增收。便捷畅通的农村公路和开通的条条公交班线，不仅使广大群众“出门水泥路，抬腿就上车”，更是激活了县域旅游发展，打通了前往青木川古镇、汉江源头、草川子等旅游景区的便捷绿色通道，宁强县五年累计接待国内外游客2556.26万人次，旅游综合收入达115.31亿元，旅游产业成为经济发展“新引擎”。还为全县脱贫摘帽、2.7万户8.36万贫困人口稳定脱贫提供了坚强的交通保障，城乡居民可支配收入分别突破3万元、1万元大关，分别较2016年增长41.8%、48.9%。县域经济综合排名从全省第61位跃升至第25位。