2026年6月27日，湖北襄阳体育场，湖北省城市足球联赛（“楚超”）第八轮焦点赛事现场人声鼎沸。
西安市蓝田县剧团演员杨华丽表演秦腔吹火绝技（图源：蓝田融媒）
赛事现场，在观众的欢呼声中，一道火龙腾空而起。西安市蓝田县剧团演员杨华丽口含松香，吹火绝技惊艳全场。演员们水袖翻飞，秦腔的铿锵唱腔在绿茵场上炸响，秦风楚韵交相辉映。
蓝田县剧团演员在襄阳体育场合影留念
当天，“坐着高铁看中国·秦楚天堑变通途”西十高速铁路开通主题采访活动同步启幕。三天后的6月30日，西十高铁正式开通运营。西安至襄阳，最快1小时40分钟。
蓝田站作为这条高铁出西安东站后的第一站，见证了一个基层剧团“走出去”的第一次尝试，也把一道深刻的问题摆在所有人面前。高铁真的能改变基层院团的命运吗？
从“两天一场”到“朝发夕至”
8月1日 蓝田县剧团在汤峪镇进行惠民演出
8月1日，当天上午，该剧团在蓝田县汤峪镇大兴汤院遗址公园举行2026年西安市蓝田县“戏曲进乡村惠民演出”活动，演出秦腔剧目《对银杯》。记者在演出间隙，采访到了蓝田县剧团副团长刘晴晴，她表示：“以前跨省演出，路上就得折腾两天。”
群众冒雨观看秦腔表演
西安市蓝田县剧团成立于1955年，是扎根蓝田的基层院团。目前，全团年均承担230至240场惠民演出，主要覆盖蓝田县全域及西安周边七区六县。
“跨省演出，以前想都不敢想。大巴颠簸、道具运输、演员食宿，每一笔都是沉甸甸的成本。”剧团司鼓宋凯说。
当天前来观看秦腔演出的群众
然而，西十高铁改变了这一切。
据了解，西十高铁线路正线全长约257公里，设计时速350公里。西安东至十堰东最快1小时10分，至襄阳东1小时40分。蓝田、山阳、郧西等县从此迈入高铁时代。
2026年西安市蓝田县“戏曲进乡村惠民演出”活动
“高铁开通后，跨省演出不再是难事。”刘晴晴解释，“朝发夕至成为可能，我们的时间成本和精力成本都大幅降低。比如襄阳那场演出，虽然是为高铁开通预热宣传，但也让我们感受到便利。我们剧团派出秦腔演员队伍十余人，大家不用早早起来收拾，带上演出服装，直接在高铁站集合，车上又能休息好，不用颠簸，也能将吹火、水袖、甩发等秦腔非遗绝活，更好地带到襄阳的绿茵场上。在我看来，这本身就是一个‘高铁带来新变化’的实例。”
秦腔剧目《对银杯》演出现场
但对基层院团来说，一次预热演出和常态化跨省生存之间，隔着很长的路。
热度之后 从“被看见”到“活下去”
2026年5月10日，陕派文化大剧《主角》在中央电视台综合频道黄金档首播，该剧凭借浓郁的三秦风情与厚重的秦腔文化内核广受好评，带动形成“看《主角》、吼秦腔、游陕西”的文旅风潮。
蓝田县剧团没有错过这波热度。
据了解，《主角》播出期间，西安蓝田荞麦岭景区周末日均接待游客6000人次，较开播前增长3倍，景区周边民宿入住率从40%飙升至95%。商洛柞水凤凰古镇累计游客接待量、经营收入同比分别增长51.6%、52.1%。
6月4日至9日，“荞麦岭上唱秦腔·跟着《主角》游蓝田”非遗文旅活动在荞麦岭景区启动。蓝田县剧团演出专场秦腔戏，提供戏剧妆造体验。刘晴晴在活动上说：“我们希望用自己的表演，让更多年轻人了解秦腔，喜欢秦腔，发展秦腔，传承秦腔。”
但热度终究会退。
刘晴晴在后台进行秦腔剧目《对银杯》面部化妆
“《主角》让我们被看见了，但基层院团面临的问题，还有很多。”刘晴晴坦言，秦腔培养周期长，“十年磨一剑”。基层演员收入偏低，男演员养家糊口尤为困难。此外，县级剧团在师资、经费、生源上相比省市级院团明显弱势。
刘晴晴从11岁开始学戏，深知这一行的艰辛。如今，她尝试用短视频平台直播秦腔表演，吸引年轻网友。目前在抖音平台已累积粉丝16.7万。但线上的关注度能否转化为线下的票房和影响力，刘晴晴对此颇为担忧。
戏台之外的坚守 唯有热爱
李军玲查看戏曲服装使用情况
剧团司鼓宋凯，已经敲了几十年鼓。鼓槌起落间，见证过秦腔最红火的日子，也熬过台下只有几十个观众的冷清场次。40岁拉板胡的张磊，在剧团里年龄算小的，但入行时间不短。49岁管戏曲服装的李军玲，一件件戏服经她的手穿了又补、补了又穿。记者问及她与电视剧《主角》忆秦娥后来的工作内容相同，追剧时有何感受，李军玲说：“我和她那时挺像的，话不多。任务就是保证后台换装的演员，能够迅速换装，登台表演。同时，对戏服进行日常维护，保证今天唱什么戏，服装上要到位，不能缺少。”
蓝田县汤峪镇的惠民演出还在继续，雨越下越大，却挡不住台前演员的倾情献艺。唱念做打丝毫不减，司鼓鼓槌响，板胡声悠扬。而这就是基层院团的日常。
群众冒雨观看秦腔表演
“学秦腔其实特别苦，很多时候，收入不成比例。”刘晴晴坦言，“但是看到大家打着伞，冒着雨，都愿意听戏的样子，我们就想着还要坚持下去。不仅是因为秦腔是咱们的非物质文化遗产，更因为大家喜欢，戏迷们喜欢看。唯有热爱，可抵岁月漫长嘛。而且，国家对我们基层剧团，现在的政策是越来越好，比如常态化的惠民演出，我们会有补贴，省市县的文旅部门和财政部门，给予了我们很大的支持。”
机遇来了 后续怎么做？
西十高铁蓝田站（图源：蓝田宣传）
西十高铁开通后，蓝田站作为重要节点，让跨省常态化戏曲交流成为可能。政府层面，西安与襄阳两地计划以此为契机，“深化客源互送、线路共建、文化互鉴，共同打造秦楚黄金旅游廊道”。
刘晴晴表示，剧团未来要努力当好“文化旅游宣传员”“文化传播引路员”“线路文旅发展参与者”三重角色。
不过，理想与现实之间，还有三道考题。跨省商演能否持续？襄阳之行是政府主导的高铁预热活动。通车之后，能否接到稳定的外省商业订单，才是检验高铁红利的试金石。年轻观众能否留存？体育场里上万观众的掌声令人振奋，但赛事散去后，这些年轻人会走进剧场吗？演员收入能否改善？这是最现实的问题。没有稳定的收入和保障，传承也会显得越发艰难。
刘晴晴有一个朴素的构想，希望能在蓝田县办一个面向中小学生的秦腔启蒙培训班，从年龄较小的孩子中发掘苗子，边学边演、以演促学。这个构想能否落地，也取决于政策和资金的支持。
秦腔戏曲服饰
但毋庸置疑，西十高铁的开通和《主角》的热播，确实给蓝田县剧团带来了宝贵的发展机遇。高铁压缩了时空，让“走出去”成为可能。《主角》带来了关注，让“被看见”成为现实。“其实，这不只是蓝田县剧团的发展机遇，高铁沿线的商洛、山阳等地的剧团，也能借助西十高铁的便利，发扬秦腔文化。”刘晴晴说。
据悉，截至2026年7月30日，西十高铁全线7座车站累计发送旅客111.3万人次，经由西十高铁运行的动车组列车累计运送旅客233万人次。
人流的涌入，正在为这条文化廊道注入实实在在的活力。但要让这些机遇真正转化为剧团的“常态化生存”能力，还需要稳定的跨省演出订单、可持续的年轻观众留存，以及实实在在的政策与资金支持。
观众拍摄台上演出
如今，司鼓宋凯还在敲他的鼓，张磊还在拉他的板胡。李军玲还在缝她的戏服，演员刘晴晴还在台上唱她的秦腔。
不过现在，铁轨已经铺到了蓝田站。高铁能把剧团送到襄阳的绿茵场上，也能送到更多、更需要秦腔的地方。在《主角》的加持和政府政策的指引下，像蓝田县剧团这样的基层剧团，未来的发展，可以说未来可期！
记者手记：
写下这篇手记时，距离西十高铁正式开通已过去一个多月，蓝田站也逐渐成为连接陕鄂戏曲文化的新窗口。8月12日，陕派文化大剧《主角》即将在陕西卫视播出。这部讲述秦腔名伶忆秦娥半生浮沉的电视剧，在央视首播时曾创下诸多收视纪录，如今也要“回家”。
而我笔下的，是另一个关于“主角”的故事。西安市蓝田县剧团，这个扎根基层70余年的县级秦腔院团，正在高铁与秦腔热度的双重加持下，努力成为自己的“主角”。
